ستوكهولم للأماكن أخرى بنفس الاسم، انظر ستوكهولم (توضيح). ستوكهولم هي مدينة ضخمة مع العديد من المواد التي تحتوي على منطقة لمشاهدة معالم المدينة، مطعم والحياة الليلية وقوائم الإقامة لديها نظرة على كل منهم. رؤية ستوكهولم مع الأطفال لدليل الموجهة نحو الأسرة. ستوكهولم هي عاصمة وأكبر مدينة في السويد. مع ما يقرب من 2 مليون نسمة في المناطق المجاورة لها. يتم داخل المدينة تتكون من 14 جزيرة متصلة بواسطة نحو 50 جسور على بحيرة M ارين، الذي يصب في بحر البلطيق المالحة، ويمر في أرخبيل ستوكهولم مع بعض 24،000 الجزر والجزر الصغيرة. ستوكهولم هو مكان عالمي مع كل من العمارة الكلاسيكية والحديثة، والبلدة القديمة آسر، جملا ستان. أكثر من 30 منطقة المدينة تتكون من الممرات المائية، ويرصد 30 اخرين حتى من المساحات الخضراء. نوعية الهواء رابع أفضل من العواصم الأوروبية - وراء زيوريخ وكوبنهاغن وفيينا. المناطق تعديل هذه المادة تعطي لمحة عامة عن منطقة العاصمة ستوكهولم، ستور-ستوكهولم. التي تشمل مقاطعة ستوكهولم باستثناء بلدية Norrt lje، والتي هي في Roslagen. تم العثور على معظم الأماكن في الأحياء الفقيرة في المدن، innerstaden، تاريخيا منطقة داخل المكوس المدينة. بلدية ستوكهولم يتجاوز الأحياء الفقيرة في المدن، بما في ذلك الضواحي الغربية والجنوبية. الأحياء الفقيرة في المدن تحرير نورمالم نورمالم تحتوي المنطقة التجارية المركزية المعروفة باسم مدينة. مع مخازن عدة الدائرة ومراكز التسوق والمتاحف والفنادق والمطاعم كثيرة جدا لذكرها، فإن معظم المسارح الكبرى ستوكهولم الصورة، ومحطة السكك الحديدية المركزية. شارع التسوق للمشاة دروتنينجاتان يعمل في اتجاه الشمال والجنوب عبر المنطقة، من ساحة Torg Sergels. الجزر سكيبشولمين وKastellholmen يمكن الوصول سيرا على الأقدام. Vasastan هي منطقة سكنية بشكل رئيسي، حيث يوفر ساحة Odenplan التسوق والحياة الليلية. stermalm stermalm هي البلدة الغنية، بما في ذلك Nationalstadsparken. بارك ناشيونال سيتي. الساحة ستوريبلان هو مركزا للتسوق الراقي والحياة الليلية. S غرفة المعيشة Djurg rden أو ببساطة Djurg rden هي جزيرة بارك، مع العديد من الأماكن الرئيسية السياحية - متحف في الهواء الطلق سكانسن، متنزه غرام غ لوند، ومتحف فاسا. يحتوي على البلدة أيضا غابة، مجموعة المتحف مع stornet متحف العلوم والتكنولوجيا وKakn. وكذلك جامعة ستوكهولم والمعهد الملكي للتكنولوجيا. ميناء كروز Frihamnen على الحافة الشرقية. جملا ستان وهي جزيرة تطل على الواجهة البحرية كبيرة، ويسيطر على الجزء الشمالي من المدينة القديمة من قبل القصر الملكي والبرلمان السويدي. بقية الجزيرة مجموعة خلابة من المباني القديمة والشوارع الضيقة المرصوفة بالحصى. الجزيرة المجاورة Riddarholmen يحمل الكنيسة وعدد من المباني الحكومية القديمة. S dermalm S dermalm هي جزيرة الوعرة مع المباني من جميع الأعمار. يشار إليها دائما عادة باسم S در (الجنوب). تقدم FJ llgatan بعض من أفضل وجهات النظر من ستوكهولم ومدخل بحر البلطيق. وتناثرت في الشارع الرئيسي بين الشمال والجنوب G tgatan والشوارع المجاورة مع مجموعة متنوعة من المطاعم والحانات والمحلات التجارية. ويبدأ مثل سنام بجانب سلوسن مع منطقة للمشاة مزدحمة تسمى G tgatsbacken (المنحدر من G tgatan)، ويمر Medborgarplatsen (المواطنون مربع)، والتي لديها الكثير لتقدمه في مجال التسوق والحياة الليلية. المنطقة البوهيمية جنوب Folkungagatan تلقب أحيانا حالة الغابات في العالم، مع إلهام واضح من سوهو. بين مجموعة متنوعة من المطاعم، المقاهي الصورة والحانات والمحلات التجارية الفردية والمحلات العصرية واحدة سوف تواجه التجمع الأكثر ليبرالية ناجحة ولكن أيضا المتمني السويديين. التسوق وتعريض أبنائهم في Nytorget مربع المثالية أو مجرد الفرح في حديقة جميلة فيتا بيرغن. في Skeppargr الثانية والناس لا تزال تسكن المبنى كله ما تبقى من بيوت خشبية صغيرة على طول الشوارع المرصوفة بالحصى من حقبة ماضية. L ngholmen هي جزيرة الخضراء قبالة S dermalm. هذا هو المكان الذي يقع سيئة السمعة ngelset السجن L ngholmsf. ومنذ ذلك الحين تم تحويل الخلايا إلى غرف الفنادق الصغيرة، ويتم عرض التاريخ مروع في بعض الأحيان من هذا المجمع التاريخي في خزانات. الواجهة البحرية لديها بعض من وسط ستوكهولم الصورة الشواطئ الأكثر شعبية، وهناك أيضا غرفة للالعراة على بعض المنحدرات. كونجشولمين كونجشولمين هي جزيرة في وسط المدينة الغربية، مع Stadshuset (قاعة مدينة ستوكهولم) في الطرف الشرقي. إلى الغرب، ومجموعة من القضبان حي استرخاء والمطاعم يمكن العثور عليه. إلى الغرب من مركز النقل Fridhemsplan للومركز التسوق stermalmsgallerian الخامس، الجزيرة هي أكثر الضواحي. يلا Essingen وستورا Essingen هما أصغر، أساسا السكنية والجزر التي تنتمي إلى البلدة من كونجشولمين. بالقرب من حديقة lambshovsparken R هو شاطئ طبيعي لطيف، Smedsuddsbadet. مناسبة للأطفال. الضواحي والبلدات المتاخمة لتعديل الضواحي الغربية والضواحي الغربية، والخامس sterort. وقد تراكمت خلال أواخر القرن 20th. تهيمن مطار ستوكهولم-بروما المنطقة. V llingby. تأسست في 1950s، هي واحدة من ضواحي أوروبا الصورة أولا المخطط لها. Solvalla هو ملعب سباق الخيل بارز. كيستا مركز دولي لتكنولوجيا المعلومات، والمعروف أيضا لمركز تجاري مزدحم كيستا غاليريا وناطحات السحاب معلما كيستا برج العلوم وبرج فيكتوريا. الضواحي الشمالية الضواحي الشمالية تحتوي على سولنا وSundbyberg. الى الشمال مباشرة من وسط ستوكهولم، هي مدينتين منفصلتين داخل منطقة Storstockholm (ستوكهولم الكبرى). سولنا هو منزل من الأصدقاء الساحة. أكبر ملعب في منطقة الصورة، واسعة رويال بارك ومنطقة ترفيهية Hagaparken. ومعهد كارولينسكا. مؤسسة رائدة في الأبحاث الطبية. حاجه slott (القصر) في Hagaparken حاليا منزل تاج الأميرة فيكتوريا وعائلتها. Sundbyberg هو أصغر بلدية في السويد والتي يشار إليها أحيانا Sumpan. Danderyd وT من. إلى الشمال الشرقي، وضواحي بلدية الغنية التي يمكن الوصول إليها بواسطة قطار الأنفاق والحافلات أو Roslagsbanan. خط للسكك الحديدية الضيقة قياس. Danderyd ديه ضريبة الدخل الأدنى في السويد ومنطقة Djursholm تعرض بعض المنازل الخاصة الأغلى في البلد كله. T من سنتروم يدعي ليكون واحدا من أكبر مراكز التسوق في الدول الاسكندنافية، وسوف تتبع T-سباق الخيل التي Galopp ترفيه متفرج لبضع سنوات أخرى. Runriket في إخوانه Jarlabankes في T من kyrkby هو المدخل إلى أكبر مجموعة في العالم ليالي من الحجارة يقف عصر الفايكنج مع الروايات منحوتة بخط الروني. درب متحف مفتوح دائما وتمتد عدة أميال على طول الطرق العامة والممرات في بلدية Vallentuna. تي القريبة من kyrka (الكنيسة) يحمل بعض من الأكثر وضوحا لوحات جدارية من القرون الوسطى في البلاد. ستوكهولم أرخبيل أرخبيل، في Stockholms كورونا الثالثة النمو الحقيقي. يحتوي فاكسهولم هو المدخل إلى أرخبيل ستوكهولم الشمالي. ومركزا العبارة. بلدة وجهة نظر الواجهة البحرية كبيرة ومنطقة التسوق على نطاق صغير غريبة. انها الرياضة أيضا Vaxholms و stning. وهي قلعة تحولت إلى متحف الدفاع الساحلي. V RMD. أكبر جزيرة، على غرار البر الرئيسى. Sandhamn. منتجع على جزيرة في أرخبيل الخارجي. التحرير. جزيرة الريفية مع الفضة الألغام المتروكة. Liding Liding هي مدينة منفصلة داخل منطقة Storstockholm (ستوكهولم الكبرى). تقع على جزيرة كبيرة تقع الى الشرق من وسط ستوكهولم يتباهى الضواحي الغنية، مراكز المدن الصغيرة والمناطق الريفية غريبة. نقطة المصالح هي Millesg rden. متحف النحت في الهواء الطلق بوس ن مثير للإعجاب. منشأة رياضية الوطني Ekholmsn الصورة. منحدر التزلج وElfvik. على الأراضي الزراعية مع مجموعة من الفنادق المؤتمر. يتم التوصل إلى Liding التي كتبها Liding برون (جسر Liding) والحافلات من محطة محطة Ropsten على الخط الأحمر تحت الأرض. ايكر ايكر في بحيرة M ارين هي بلدية السويدية الوحيدة مع اثنين من مواقع التراث العالمي لليونسكو: رويال الإقامة دروتنينغولم والمستوطنات عصر الفايكنج البركة في جزيرة ب. ج ر جنبا إلى جنب مع Hovg rden في جزيرة Adels. يحتوي الجزر أيضا العزب والمزارع والغابات والشواطئ. الضاحية الجنوبية والأجزاء الجنوبية من بلدية ستوكهولم، S derort. تشتهر الكتلة الاستاد: Globen غلوب ارينا. واضحة للعيان من معظم S dermalm، مضيفة ألعاب هوكي الجليد، وكذلك أداء الفنان الدولية، وHovet أصغر والساحة كرة القدم نيا S derstadion / تيلي 2 أرينا. rden Skogskyrkog قريب (سلة محذوفات غابة)، 1. هو موقع اليونسكو للتراث العالمي 2. إلى الجنوب الغربي من وسط المدينة، حي Liljeholmen لديها منطقة ترفيهية ممتعة حول بحيرة Trekanten. S dert آر S dert آر هي شبه جزيرة S dermanland الشرقي (في الواقع، S dert آر-ناكا من الناحية التقنية ثالث أكبر جزيرة السويد ق). باستثناء الضاحية الجنوبية ستوكهولم الصورة. أنه يحتوي على: ناكا والخامس قسم إدارة المخاطر. إلى الجنوب الشرقي، هي البلديات في الضواحي مع مناطق ترفيهية كبيرة ومعظم الجزء الجنوبي من أرخبيل ستوكهولم. Huddinge. Haninge وإطارات إلى الجنوب هي البلديات الضواحي السكنية مع مناطق ترفيهية كبيرة، بما في ذلك Tyresta الغابات البكر كبيرة، واحدة من 28 المتنزهات الوطنية في السويد، حيث أقدم أشجار الصنوبر وحوالي 400 سنة. S dert lje. مدينة لها تاريخ مميز حيث بحر البلطيق يلتقي بحيرة M ارين في أكبر قفل السويد الصورة. S dert lje هو منزل توم الثدي - أكبر مركز العلوم ستوكهولم الصورة للأطفال، llberget وTorek متحف في الهواء الطلق، وTvetag rden - نزل معروفة فقط عن طريق بحيرة M snaren. Nyn shamn. عطلة بلدة ساحلية مع العبارة إلى جوتلاند. فهم تحرير والحرس الملكي على العرض في قصر ستوكهولم رويال ليست أقدم مدينة في السويد. كما سيغتونا. أول عاصمة السويد الصورة، أقيل من منصبه من قبل القراصنة في عام 1187، بنيت السويديين يصل الحصون على طول مدخل M ارين، وكان بيرغر يارل (يارل هو عنوان المقابلة لإيرل البريطانية) عن قلعة بنيت على جزيرة عرفت فيما بعد باسم جملا ستان. تم كتابة السجلات الأولى من ستوكهولم في 1252 من قبل بيرغر. كما رفعت الأرض، أصبحت مضيق ستوكهولم الممر المائي الوحيد بين M ارين وبحر البلطيق خلال القرن ال15، لتحل محل أوبسالا عاصمة فعال. منذ الملك غوستاف فاسا تحرير ستوكهولم في عام 1523، ظلت ستوكهولم وسط السويد الصورة أهم من التجارة، على الرغم من غوتنبرغ أصبح فيما بعد أكبر ميناء دولي. خلال القرن ال17، كان ستوكهولم قاعدة الإمبراطورية السويدية، وتبلغ مساحة الأرض مرتين البلاد الصورة الحجم الحالي، تطويق ما يقرب من بحر البلطيق. تحتوي المدينة على المباني من جميع الأعمار منذ القرن ال13. مثل بقية السويد كان بمنأى من قبل الحربين العالميتين، ولا سيما بين عامي 1955 و 1975، تم هدم مئات المباني القديمة في نورمالم في عملية تحديث واسعة النطاق، بتشجيع من مشاريع مماثلة في مدن أوروبية أخرى. ومنذ ذلك الحين، وضعت فقط infills وعدد قليل من المناطق التي توجد فيها بنية جديدة في وسط ستوكهولم. الظروف المناخية تحرير متوسط ل ستوكهولم على الرغم من موقعها الشمالي، ستوكهولم لديها درجات حرارة معتدلة نسبيا على مدار السنة. ونتيجة لخطوط العرض شمالا، ترى مدينة تباين دراماتيكي الموسمي في أشعة الشمس، من أكثر من 18 ساعة من ضوء النهار في جميع أنحاء منتصف الصيف إلى نحو 6 ساعات من ضوء النهار في أواخر ديسمبر كانون الاول. تتمتع ستوكهولم في المتوسط ما يقرب من 2000 ساعة من الشمس سنويا. متوسط هطول الأمطار السنوي 539 ملم (21.2)، مع شهري يوليو وأغسطس قليلا بللا أشهر. Sergels تورج في المساء وطوال فصل الصيف، وتتراوح درجات الحرارة اليومية تصل إلى 20-25 مئوية (68-77 فهرنهايت)، مع مستويات منخفضة من 12-15 مئوية (54-59 فهرنهايت). ومع ذلك، في الصيف وموجات الحرارة وتكثر ودرجات الحرارة فوق 25 درجة مئوية (77 فهرنهايت) ليست غير شائعة. خريف يميل إلى أن يكون بارد نوعا ما، وغالبا الأمطار في أكتوبر، متوسط أعلى مستوى يومي تراجع إلى حوالي 10 مئوية (50 فهرنهايت). في أشهر الشتاء، من ديسمبر وحتى أوائل شهر مارس، ومتوسط درجات الحرارة اليومية تقع بين -3 و 3 C (26-38 فهرنهايت). تحدث فترات أكثر اعتدالا، ولكن حتى تفعل موجات البرد مع درجات الحرارة نحو -10 درجة مئوية (14 فهرنهايت). يمكن أن يحدث تساقط الثلوج اعتبارا من أواخر نوفمبر إلى أوائل أبريل، ولكن كمية تساقط الثلوج يختلف اختلافا كبيرا من سنة إلى أخرى وذلك من خلال فصل الشتاء. الغطاء الثلجي عميق طوال فصل الشتاء غير شائع إلى حد ما. الربيع هو الأكثر جفافا الموسم، مع متوسط درجة الحرارة اليومية وصلت إلى أعلى مستوياتها في 9 ج (48 فهرنهايت) في أبريل و 16 مئوية (61 فهرنهايت) في مايو الماضي. المعلومات السياحية تحرير ستوكهولم مركز سياحي. Kulturhuset، Sergels تورج 5 (T T-Centralen)، 3. فتح M-F 09: 00-18: 00، سا 9: 00-16: 00، سو 10: 00-16: 00. مركز سياحي رسمي لديه الكثير من المعلومات في الموظفين الإنجليزية ومفيدة. كما أنها تبيع تذاكر المتاحف والجولات السياحية. الحصول على تحرير بواسطة طائرة تحرير مطار ستوكهولم-ارلاندا. يشار إلى أرلاندا (IATA. ARN منظمة الطيران المدني الدولي. ESSA) هو المطار الدولي الرئيسي (يخدمها SAS 4. بكالوريوس 5 وكثير غيرها) ويقع على بعد 40 كم (25 ميل) إلى الشمال من المدينة، في بلدية سيغتونا. هناك عدة طرق للسفر بين ستوكهولم وأرلاندا، المدرجة في ترتيب شعبية: عبر الحافلات Flygbussarna 6 تدير الحافلات في كثير من الأحيان من وإلى محطة المدينة، ويقع بالقرب من المحطة المركزية. تستغرق الرحلة 40 دقيقة وتكلف 99 كرونة سويدية للشراء عبر الإنترنت أو 89 كرونة سويدية للأشخاص دون سن 17 أو 65. يمكنك ر شراء تذاكر نقدا على متن الطائرة، ولكن تقبل بطاقات الائتمان. الحافلات تجعل توقف قليلة في الضواحي الشمالية، وكذلك Vasastaden، على طول الطريق. Swebus 7 أشواط الحافلات من وإلى محطة مدينة، 1-4 مرات / ساعة من الإثنين إلى الجمعة، 1-2 مرات / ساعة على سات أحد تستغرق الرحلة 35-45 دقيقة. كلفت تذاكر البالغين 99 كرونة سويدية / 178 كرونة سويدية العودة. طالب وكبار تذاكر تكلف 72 كرونة سويدية في كل اتجاه. تذكرة للشباب تحت 20 تكاليف 60 كرونة سويدية في كل اتجاه. أربعة أطفال حتى سن 16 سنة حرية السفر مع الكبار دفع كامل. يمكنك ر شراء تذاكر نقدا على متن الطائرة، ولكن تقبل بطاقات الائتمان. هناك وسائل متعددة في المطار لشراء التذكرة إلكترونيا. يمكنك أيضا شراء التذاكر الخاصة بك على سبيل المثال على الموقع Swebus على شبكة الانترنت، عن طريق الهاتف (0771-218 218)، في 7 أحد عشر، Pressbyr ن وSwebus مكاتب بيع التذاكر. عن طريق السكك الحديدية السريع. قطار أرلاندا 8. ينطلق من مستوى أدنى من كل محطة المطار كل 15 دقيقة ويصل إلى محطة ستوكهولم المركزية في 20 دقيقة. تكلفة تذاكر الكبار عادة 280 كرونة سويدية في اتجاه واحد، 530 كرونة سويدية العودة. خلال يومي الخميس والأحد والعطل ومن كل يوم ما بين 18 يونيو و 30 أغسطس تذاكر تكلف 300 كرونة سويدية للكبار 2 يسافرون معا (100 كرونة سويدية لكل شخص بالغ إضافي يصل إلى 4). تذاكر للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 25 سنة، والتصنيف الصناعي الدولي الموحد أصحاب تدفع 150 كرونة سويدية. يسافر الأطفال دون سن 17 مجانا مع الكبار دفع. يمكن شراء التذاكر من الأكشاك في المنصة، على شبكة الإنترنت، أو في القطار مقابل رسم إضافي SEK 100. عن طريق السكك الحديدية منتظم. القطارات العادية تخدم المطار من خلال محطة ثالثة، أرلاندا الوسطى، وتقع تحت سماء المدينة بين محطة 4 و 5. خط 38 من سكك حديد الضواحي ستوكهولم. pendelt ز. يمتد من أوبسالا عبر محطة ستوكهولم المركزية لlvsj (مع معارض ستوكهولم الدولية)، ووقف في الضواحي الشمالية، مع خدمات ساعة الذروة مستمرة في الضاحية الجنوبية لHuddinge واتومبا. يعمل القطار على مرتين ساعة ويستغرق 37 دقيقة الى ستوكهولم، وتذاكر النقل المحلية ويمكن استخدام واشترى عند مدخل المحطة، على الرغم من كل 18 من العمر لديه لدفع رسوم دخول محطة من 85 كرونة سويدية (على الرغم الشباب مع ظهور سن المراهقة بسهولة يمكن أن يدعي أن يكون تحت 18 وتحصل من خلال - الموظفين فازت عادة ر تحقق الهوية الخاصة بك إذا قمت بإعادة اثقا من ذلك). A-تذكرة ذهاب فقط إلى مدينة ستوكهولم يكلف 135 كرونة سويدية بما في ذلك رسوم دخول محطة (110 كرونة سويدية للشعب 18-20 و 40 كرونة سويدية للأشخاص دون سن 18 عاما، على الرغم من جديد، والناس 18-20 يمكن في كثير من الأحيان الحصول على 40 كرونة سويدية تذكرة من خلال الزعم أن يكون تحت 18). 200 كرونة سويدية (145 كرونة سويدية للشعب 18-20 و 70 كرونة سويدية للأشخاص دون سن 18 عاما) يمكنك الحصول على travelcard على مدار 24 ساعة. وتشمل هذه الأسعار جميع الرسوم وصول المحطة، إن وجدت. الاطلاع على 9 لتذاكر النقل المحلية. هناك أيضا قطارات أسرع الإقليمية على الطاولة لينك - ستوكهولم - الطريق G VLE، والتي تكلف 278 كرونة سويدية (الطبقة 2ND) إلى وسط ستوكهولم إذا اشترى على الفور، ولو كان حجز تقريبا. 1-2 أشهر مقدما، فإنها يمكن أن تكون رخيصة مثل 95 كرونة سويدية. تشغيلها بدون توقف ويستغرق 20 دقيقة، مثل أرلاندا، ولكن تعمل فقط كل ساعة (مع العديد من الثغرات غريبة)، ولكن إذا كنت في الوقت المحدد القطار الإقليمي يمكن أن يكون أرخص بكثير من أرلاندا، ولكن ليس تماما رخيصة كما الضواحي السكك الحديدية أو SL حافلة. وأخيرا، قطارات المسافات الطويلة من ستوكهولم تعمل على نقطة في وسط السويد، مثل أوميا، مورا أو stersund. لم يكن، ومع ذلك، يسمح لاستخدام هذه القطارات للسفر من المطار إلى وسط ستوكهولم. الاطلاع على 10 لالإقليمية / بين المدن تذاكر السكك الحديدية. بواسطة الحافلات المحلية والجمع بين السكك الحديدية 11. اذا كان رسم دخول المحطة للخدمة قطارات الضواحي المباشرة يزعج لكم، الحافلات المحلية 583 يربط المطار إلى محطة السكك الحديدية M RSTA، وتغيير لقطار الضواحي (خط 36) سوف تحصل على وسط ستوكهولم في الدقيقة 65، لجمهور العادي رسوم - transport، وهو 72 كرونة سويدية للرحلة في اتجاه واحد (50 كرونة سويدية مع بطاقة الوصول SL). عدة أنواع من تذاكر مخفضة يمكن شراؤها في المطار، مما يجعل هذا الطريق أرخص ولكن حتى الآن أبطأ طريقة للحصول على ومن أرلاندا، وإلا على الميزانية القصوى، أخذ القطار الضواحي المباشر يمكن القول يستحق ذلك، نرى السكك الحديدية منتظم المقطع أعلاه. رؤية التفاف على الباب لمزيد من التفاصيل حول خدمات SL ونظام التذاكر. بسيارة الأجرة . شركات سيارات الأجرة الكبرى تعمل على أساس سعر ثابت بين أرلاندا ووسط ستوكهولم. الأسعار في سيارة أجرة تقف حاليا تتراوح بين 450 كرونة سويدية (نقل تاكسي) إلى 520 كرونة سويدية. عموما، يمكنك أن تختار بحرية بين سيارات الاجرة التي تنتظر أو اطلب من المشغل لشركة معينة. هناك تسعير سيارة أجرة مجانية حذار ذلك من تكلفة، والشركات الصغيرة وسيارات الأجرة. وهناك علامة الأصفر والأبيض مع مقارنة الأسعار (في 10 كرونة سويدية من ستوكهولم الى أرلاندا. انظر القسم تاكسي أدناه للحصول على بعض النصائح العامة حول السفر سيارة أجرة في ستوكهولم. بالسيارة. انظر سيغتونا لتأجير السيارات في أرلاندا مطار. بروما مطار. (IATA. مؤسسة نقد البحرين منظمة الطيران المدني الدولي. ESSB) هو مطار أصغر، وتقع داخل المدينة حوالي 8 كم من وسط الغرب، وتستخدم أساسا للرحلات الداخلية، ولكن أيضا كوبنهاغن وآرهوس في الدنمارك وأوسلو وسكاين في النرويج، تالين في استونيا وبروكسل في بلجيكا. المدربين المطار 14 عرضا اتصال أكثر تكلفة إلى محطة سيتي في 79 كرونة سويدية، مع 20 دقيقة. أما الخيار الارخص (36 كرونة سويدية 20 كرونة سويدية للناس تحت 20) هو اتخاذ الحافلات المحلية 152 إلى محطة Sundbyberg، وهناك من قطار الضواحي إلى ستوكهولم المركزية (مع 25 دقيقة في المجموع). سكافاستا مطار (IATA. NYO منظمة الطيران المدني الدولي. ESKN) تستخدم في الغالب من قبل ريان اير وWizzair، وتقدم رحلات جوية من مدن مثل برلين، بلغراد، بروكسل، بودابست، دبلن، أدنبرة ولندن ومدريد ، روما، سكوبي، تالين وفيلنيوس وارسو. يقع على بعد 100 كم (62 ميل) إلى الجنوب الغربي من ستوكهولم، بالقرب من بلدة NYK بينغ. الخيار الأسهل هو أن تأخذ المدربين المطار 15 الذهاب إلى / من محطة مدينة في ستوكهولم. البالغين 139 كرونة سويدية عبر الإنترنت أو 159 278 كرونة سويدية على الانترنت، 285 كرونة سويدية في ذهابا وإيابا محطة للحافلات. الوقت الذي يستغرقه السفر حوالي 80 دقيقة. أما الخيار الارخص إذا حجزها مسبقا هو اتخاذ المحلي الحافلة 515 (جدول زمني 16. MF مو الأب، L سا، والعطلات سوه سو) لNYK محطة بينغ السكك الحديدية (النزول في NYK بينغ Centralstation)، من حيث القطارات الإقليمية SJ (جدول زمني 17) على الطاولة لينك - ستوكهولم - (G VLE) طريق ربط الى ستوكهولم (G القطارات VLE يخدم أيضا أرلاندا، وبالتالي توفير اتصال السكك الحديدية المباشرة إلى مطار أرلاندا). تكاليف الحافلة كرونة سويدية 26 (SEK 13 للأشخاص أقل من 20)، والقطار SEK 75-143 (SEK 67-127 للأشخاص أقل من 26) اعتمادا على مدى وقت مبكر الكتاب. ويمكن شراء التذاكر الطريقتين التاليتين: 1. شراء تذكرة المشترك من سكافاستا الى ستوكهولم على SJ: الى صفحة 18 والذي على حد سواء صالحة على متن الحافلة المحلية والقطار الإقليمي. 2. دفع للحافلة المحلية على متن الطائرة مع فيزا أو ماستركارد (لا يقبل النقد) وشراء تذكرة القطار في محطة بينغ NYK. السفر عبر الزمن من سكافاستا هو 80 دقيقة الى ستوكهولم و 100 دقيقة لمطار أرلاندا. يقع V ster يسود الصورة المطار (IATA. VST منظمة الطيران المدني الدولي. ESOW) 100 كلم من ستوكهولم الغرب بالقرب الخامس ster يسود الصورة. يقدم رايان اير رحلاتها إلى / من لندن (ستانستيد). مثل سكافاستا، ويمكن الوصول V ster يسود الصورة بطريقتين: المدربين مطار 19 الذهاب إلى / من محطة مدينة في ستوكهولم. 139 كرونة سويدية اتجاه واحد، 278SEK ذهابا وإيابا، يستغرق حوالي 80 دقيقة. الحافلات المحلية 3 أشواط بين المطار والخامس ster يسود الصورة محطة traib في 15 دقيقة، يكلف 26 كرونة سويدية طريقة واحدة (12 كرونة سويدية للأشخاص أقل من 20 أو أعلى 65). من محطة والقطارات الإقليمية في ستوكهولم - V ster يسود الصورة - rebro - (. جدول زمني 20 MF مو الأب، L سا، والعطلات سوه سو) (G teborg) طريق ربط الى ستوكهولم في 55 دقيقة، وتكلف SEK 75-143 ( SEK 71-136 للأشخاص أقل من 26) اعتمادا على مدى وقت مبكر أن تحجز 21). إجمالي وقت السفر الخامس ster يسود الصورة المطار - ستوكهولم بهذه الطريقة هو 75 دقيقة. قبل تحرير محطة القطار ستوكهولم القطار الرئيسية (القاعة الرئيسية) والمحطة الرئيسية، في Stockholms الوسطى. يخدم على حد سواء للركاب وخطوط المسافات الطويلة. وهو موجود في أقل نورمالم، متصلا T-Centralen. المحور المركزي لنظام المترو، وCityterminalen. محطة حافلات للمسافات الطويلة. شركة السكك الحديدية الوطنية، SJ، لديها متجر يقع داخل المحطة، ومخطط السفر مع خدمة حجز التذاكر على صفحتها على شبكة الإنترنت (22). دوليا، هناك خدمات من كوبنهاغن (الدنمارك) (5 ساعات) وأوسلو (النرويج) (6 ساعات) مع عدة اتصالات مباشرة يوميا. قطار بين عشية وضحاها اليومي هو متاح من شمال المدينة النرويجية نارفيك (14 ساعة). من تروندهايم. هناك حاجة إلى تغيير سريع في stersund. وهناك العديد من الخدمات المحلية مباشرة الى ستوكهولم من معظم المدن الكبرى. والكبرى منها كونها خدمات X2000 عالية السرعة من غوتنبرغ (3 ساعات)، مالمو (4 ساعات)، سوندسفال (3 ح) وstersund (5 ساعات). القطارات التقليدية يتبع معظمها نفس الطرق، وتشغيل أبطأ قليلا، ولكن يمكن خفض الأسعار بشكل كبير. معظم مدن أخرى متوسطة الحجم في السويد لديها اتصال القطار مع ستوكهولم. تتوفر من مالمو، ومن المدن الشمالية من ولي القطارات الليلية المحلية. كيرونا وأوميا. خط السكك الحديدية لديها بعض المناظر الخلابة جدا الى الجنوب مباشرة من ستوكهولم، ويمر عبر عدة جسور. إذا كنت تبحث عن شيء من الترف، ثم قطار جديد اسمه أز ر الحصول على (القطار الأزرق) 23 يسافر الآن الطريق غوتنبرغ-ستوكهولم أوبسالا يوميا ما عدا الجمعة. انها ابطأ من القطارات العادية، وأخذ طويلة 4 ساعات للوصول إلى ستوكهولم ولكن لديه مدرجات الدرجة الأولى ومطعم حقيقي على متن الطائرة. يتم تضمين واي فاي في السعر. بالحافلة تحرير ومحطة مدينة (Cityterminalen 24) هو محطة الحافلات الرئيسية، مرتبطة مباشرة إلى ستوكهولم المركزية ومحطة مترو تي Centralen. هناك عدة المغادرين اليومية لمعظم مدن أخرى في السويد، وكذلك عدد قليل من الطرق الدولية. Swebus اكسبرس 25 تدير طرق إلى كوبنهاغن وأوسلو مع العديد من رحلة في اليوم، ورحلتين أسبوعيا إلى برلين. يورولاينز 26 لديه بعض المغادرين إلى كوبنهاغن. الشركات الصغيرة توفر اتصالات مع براغ. بودابست. زغرب. بانيا لوكا 27 بين مدن أخرى. بالقوارب تحرير Kornhamnstorg، مربع الواجهة البحرية في المدينة القديمة وميناء ستوكهولم يتكون من عدة مناطق الموانئ. في rden Stadsg الصيف، Skeppsbron وFrihamnen هي المنافذ التي يفضلها السفن السياحية الدولية (انظر تجوب بحر البلطيق). مدار العام الخامس rtahamnen، Frihamnen وStadsg rden يكون خدمات العبارات واسعة النطاق، بما في ذلك العبارات بحر البلطيق المحلية. العبارات بحر البلطيق، والمعروف محليا باسم القطران finlandsb (فنلندا قارب)، يرتبط ستوكهولم الى هلسنكي. ماريهامن وتوركو في فنلندا. ريغا في لاتفيا وتالين في استونيا كل يوم. ستوكهولم هي محطة السويدية الرئيسية لرحلات بحر البلطيق. فهي إلى حد بعيد أرخص وسيلة للوصول الى ومن هذه المدن من ستوكهولم. يجب الانتباه إلى أن المدن والأماكن مكتوبة وضوحا بشكل مختلف في الفنلندية والسويدية. على سبيل المثال: سومي-فنلندا، Ruotsi-فريق Sverige (السويد)، Tukholma-ستوكهولم، هلسنكي هلسنكي، Turku - بو، Ahvenanmaa - الأرض، Maarianhamina-ماريهامن. هذه هي حالة أقل مع دول بحر البلطيق الأخرى. إذا كنت تنوي استخدام القوارب للسفر ل - أو from - ستوكهولم، هو دائما تقريبا أرخص لحجز رحلة بحرية (kryssning)، أو حتى اثنين رحلات من الرأس إلى الرأس وتجاهل عوائد، بدلا من شراء تذاكر في اتجاه واحد . تذاكر كان يمكن أن يكون لينخفض الى 80 كرونة سويدية. تالينك 28 العبارات الى Mariehamn وتالين في استونيا تغادر من ميناء الخامس rtahamnen، والعبارات إلى ريغا في لاتفيا من ميناء Frihamnen. لV rtahamnen، واتخاذ خط مترو أنفاق الأحمر G rdet، الخروج في الجبهة، والمشي 400 متر إلى محطة (وبأسرع الطريق). Frihamnen MAGASIN 2، ترتفع السلالم المتحركة لأجهزة الصراف الآلي لFrihamnen. اتخاذ خط تحت الأرض الحمراء G rdet، الخروج في الجبهة واتخاذ الحافلة 1 نحو Frihamnen خارج المحطة. انتقل عبر الشارع في MAGASIN 2 لأجهزة الصراف الآلي. من محطة Frihamnen، حافلة 1 يذهب إلى مركز ستوكهولم (تسير جنبا إلى جنب كونجسجاتان، وهي إلى الشمال من محطة الحافلات المركزية وكتلة الشمال من محطة السكك الحديدية المركزية). بدلا من ذلك، حافلة 76 نحو نورا Hammarbyhamnen تخدم S dermalm عبر rden Kungstr المديرية العامة للوجملا ستان. عندما يغادر المحطة Frihamnen ويتجه الداخلية، ومحطة للحافلات على الطريق حول إلى اليسار عبر مستودع الموز لديه آلة بيع التذاكر التي تقبل فقط بطاقات الائتمان (أي لا تأخذ النقدية). سيليا الخط 29. التي يملكها تالينك، لديها العبارات الى Mariehamn. هلسنكي وتوركو المغادرة من ميناء الخامس rtahamnen. انظر الاتجاهات أعلاه. الخط فايكنغ 30 العبارات الى Mariehamn. هلسنكي وتوركو تحيد عن الجزء الشرقي من Stadsg rdsterminalen في S dermalm الشمالية الشرقية. للوصول إلى هناك من وسط المدينة، واتخاذ خطوط تحت الأرض الخضراء أو الحمراء لسلوسن، ويأخذ الخروج عن Slussenterminalen. من هناك أخذ 401 - 449 حافلة أو 471 محطة واحدة واحدة لLondonviadukten وسيكون الميناء على يسارك - 422، 442. حافلات المدينة العادية بدلا من 53 و 71 وصلة سلوسن ومحطة فايكنغ الخط، وإن كان ذلك عبر الشوارع الخلفية. بعد بديل مناسب ولكن أكثر تكلفة آخر هو الحافلات المكوكية التي تديرها Flygbussarna التي تذهب مباشرة من محطة إلى محطة الحافلات المركزية (Cityterminalen) في وسط المدينة. و45 كرونة سويدية (العودة) وتذاكر تباع ثمن تذكرة سفر على هذه على متن الطائرة، في أكشاك Flygbussarna الصورة وفايكنغ الخط الصورة في محطة للحافلات، وإذا كنت ترغب في شراء تذكرة على متن الحافلة يمكنك أن تفعل ذلك ولكن فقط الدفع بواسطة بطاقة الائتمان. هناك المغادرين متعددة من الميناء 15-60 دقيقة بعد وصول العبارة ومن محطة 1-3 ساعات قبل العبارة تغادر. إذا كنت تقود إلى القارب، اتبع الإشارات إلى سلوسن. ثم Stadsg rdsterminalen (لاحظ أن سلوسن مربكة لحتى السكان المحليين، وذلك دون ر يشعر بالحرج إذا كنت في نهاية المطاف الغزل في تقاطع عدة مرات) ثم فنلندا / فايكنغ الخط. هناك خزانات كبيرة في محطة العبارة ل 5 يورو أو 50 كرونة. بيركا رحلات 31 العبارات الى Mariehamn في الأرض تنطلق من غرب Stadsg rdsterminalen، حوالي 700 متر من سلوسن (يمين أمام محطة فايكنغ ق). انظر أعلاه للحصول على تعليمات. مركز كروز ستوكهولم في Frihamnen 638، 2009 هولندا أمريكا رحلات استخدام Stadsg rdsterminalen في S dermalm شمال شرق للمكالمات ميناء ليوم واحد وFrihamnen لإعادة الهيكلة (بداية ونهاية الرحلات البحرية). انظر أعلاه للتعليم. التفاف حول تحرير النقل العامة تحرير ستوكهولم الكبرى للنقل، SL (ستوكهولم النقل العام) 32 أشواط لمترو الانفاق واسعة النطاق، قطار ركاب ونظام الحافلات وكذلك بعض السكك الحديدية والقوارب السريعة الخفيفة، كل باستخدام نظام التذاكر متكامل يسمى SL الوصول. تكاليف SL الوصول RFID بطاقة 20 كرونة سويدية (جيدة لمدة ست سنوات) ويمكن تحميل جميع التذاكر المتاحة في المخطط SL أجرة. أوقف العمل بنظام تذكرة قسيمة قطاع الورق اعتبارا من عام 2013. وهناك SL بطاقات سفر أو يمر على شبكة SL المتاحة لمدة 24 ساعة (115 كرونة سويدية، وعندما قمت بشراء 72 ساعة بطاقة السفر، تتلقى أيضا دخول مجاني إلى غرام غ لوند (انظر انظر أدناه). العبارات الضواحي والحافلات المطار، أرلاندا والقطارات الإقليمية ليسوا جزءا من شبكة SL، وبالتالي غير المدرجة في أي من هذه التذاكر. السفر وبطاقات الخصم تذاكر السفر قد اشترى مقدما في مراكز SL ، Pressbyr ن الأكشاك، أو مكاتب المعلومات السياحية. تذاكر لا يمكن شراؤها من سائقي الحافلات. بدلا من ذلك، هناك النقدية وبطاقات الائتمان الآلات في معظم محطات الحافلات ومداخل المترو. وSL الموقع قد مفصلة وحجز التذاكر ومعلومات عن الأسعار، ومخطط الرحلة. ومخطط رحلة أفضل ل ستوكهولم والسويد ResRobot 33 و الأفضل هو التطبيق الخاص به للهواتف الذكية (دائرة الرقابة الداخلية والروبوت). مترو تحرير عمل فني في محطة المترو gskolan TEKNISKA H. ستوكهولم لديها نظام المترو يسمى Tunnelbana. عادة يختصر T-البنا. ويرمز مع تي الأزرق على لافتة بيضاء مستديرة. مع بالضبط 100 محطة، فمن واسعة لمدينة بهذا الحجم، وسوف تحصل على نحو ما يقرب من جميع الأماكن في وسط المدينة وكذلك العديد من الضواحي الداخلية. تشغيل القطارات 5:00 حتي 01:00 خلال أيام الأسبوع وعلى مدار الساعة في عطلة نهاية الأسبوع. حافلات ليلية استبدال القطارات طوال أيام الأسبوع. المترو وربما كان اسرع وسيلة للسفر إلى العديد من الضواحي الداخلية لا تخدمها سكك حديد الضواحي، فضلا عن تقديم رؤية المناظر الخلابة من الجسر الذي يربط بين جملا ستان وسلوسن. وSL الموقع يقدم دليلا على الأعمال الفنية التي هي واردة في العديد من محطات مترو الانفاق، مع ما يقرب من جميع المحطات التي تقدم شكلا من أشكال العمل الفني الدائم على الشاشة. العمل الفني على الخط الأزرق على وجه الخصوص هو من المذكرة. وغالبا ما يصحب الاتجاهات في ستوكهولم من قبل باسم أقرب محطة مترو الأنفاق، وذلك باستخدام T كاختصار لTunnelbana، على سبيل المثال، T-جملا ستان. ويتبع هذه الممارسة أدناه عند الاقتضاء. يوجد سكك حديد الضواحي تحرير ستوكهولم أيضا شبكة قطارات الضواحي دعا Pendelt ز. الوصول إلى 53 محطة، بما في ذلك أوبسالا. Knivsta وlsta B في أوبسالا ل ن (مقاطعة)، بالإضافة إلى Gnesta في S dermanlands ل ن (مقاطعة). هناك أربعة خطوط: 35: (lsta ب) - Kungs منشئ الصورة الأصلية - ستوكهولم C - V sterhaninge - (Nyn shamn) 36: M RSTA - ستوكهولم C - S dert lje C 37: S dert lje C - Gnesta (يتصل مع خط 36 في S dert hamn lje) 38: أوبسالا - مطار أرلاندا - ستوكهولم C - lvsj - (اتومبا). خارج أوقات الذروة يرى 4 الهيدروكربونات النفطية (قطارات في الساعة) على خطوط 35 و 36 (2 الهيدروكربونات النفطية في الفروع بين قوسين)، 2 مجموع الهيدروكربونات النفطية في خط 38 (خدمات الذروة فقط تشغيل lvsj - Tumba) و 1 مجموع الهيدروكربونات النفطية في خط 37. خدمات تشغيل إضافية خلال ساعات الذروة، وإعطاء القسم الأساسية Karlberg - lvsj ذروة تردد من 14 الهيدروكربونات النفطية. في الشمال الشرقي، وشبكة ضيقة عيار السكك الحديدية Roslagsbanan يربط حي stermalm المركزية مع الضواحي في Danderyd. تي من قبل. Vallentuna وكير ster يسود البلديات. 27: في Stockholms سترا - Roslags N سوسيلو - Ormsta - (Lindholmen - RSTA K) 28: في Stockholms سترا - Roslags N سوسيلو - kersberga - (stersk ص) 29: في Stockholms سترا - Djursholms سوسيلو - N sbypark خارج أوقات الذروة يرى 4 الهيدروكربونات النفطية (1 -2 الهيدروكربونات النفطية في القسم بين قوسين) على خطوط 27 و 28، 2 مجموع الهيدروكربونات النفطية في خط 29. المحطة في Stockholms سترا مجاور مباشرة إلى T-TEKNISKA ح gskolan على الخط الأحمر نحو سنتروم M RBY. يبدأ Saltsj البنان المجاور لT-سلوسن ويصل بادن الضواحي Saltsj وSolsidan. إلى الجنوب الشرقي من المدينة. تدرج قطارات الضواحي في نظام التذاكر النقل ستوكهولم الصورة، باستثناء Knivsta وأوبسالا على خط 38، والتي توظف أجور النقل المحلية أوبسالا الصورة. 35. 60. والقدرة على العمل الجدول الزمني الخاص بك، والحرية، والدخل المحتملة من الصعب أن المباراة مع أي مهنة أخرى. أما وقد قلت ذلك، ما الذي يتطلبه الأمر لتصبح ناجحة في سوق الفوركس سهل وبسيط نحن بحاجة إلى تعليم الفوركس المناسب لتحقيق النجاح. في السوق مع نسبة نجاح 5 من المهم أن نبحث خارج وتلقي التدريب النقد الاجنبى من شأنها أن تسمح لنا أن نكون في هذه المجموعة الناجحة صغيرة جدا من التجار. كيف دفعة واحدة عن القيام بذلك بكل بساطة إذا كانت استراتيجية تداول العملات الأجنبية والذي يتم استخدامه لتلك المستخدمة من قبل الجماهير، ثم كيف يمكن للمرء أن يتوقع نتائج مختلفة من الجماهير 5 من تجار التجزئة النجاح، الذي يخبرنا أن 95 تفشل و وبالتالي ليس لدينا خيار آخر سوى التحرر من عدم النظام التعليمي الفوركس أدخل أنت الأعداء رئيس واعتقد مثل البنك وقبل أن نبدأ أود أن إعطاء مقدمة لاستراتيجية التداول بنك النقد الاجنبى. أولا، من المعروف أن البنوك بالسيارة سوق الفوركس. وهي ليست حقيقة خفية أنها تدفع على اكبر قدر من حجم على أساس يومي، ونتيجة لأنها تقود التحركات على المدى القصير. إذا كان لنا أن نفهم أن البنوك بالسيارة، والتعامل معها، ودفع هذا السوق ثم لدن ر يكون مفيدا بشكل كبير لتتبع عندما ندخل وما الموقف الذي يتخذون هذه هي الأسس التي يقوم عليها استراتيجية التداول اليوم البنك نتبعها. اذا كنا نستطيع فك عندما ندخل، وما الموقف الذي يتخذون فإننا لا تحتاج إلى أي مزيد من المعلومات لاتخاذ قرار لتداول العملات الأجنبية مربحة. علينا أن نتذكر أن هذا هو سوق البنوك، وليس تجار التجزئة لنا ببساطة الذباب التصويرية على الحائط. حفظ ذلك في الاعتبار، فلماذا لا اغلب التجار التجزئة هناك محاولة لابتكار أو تعلم استراتيجيات تداول العملات الأجنبية التي تم إنشاؤها في محاولة لاحتواء السوق ونحن لا نتحكم ولدينا قناعة قوية في يوم التداول في سوق الفوركس لايف أن النجاح في سوق الفوركس هو ممكن فقط عندما نتوقف عن محاولة لاحتواء استراتيجيات الفوركس للسوق ونحن دون سيطرة ر، وإنما تعلم استراتيجية التداول للبنوك وهذا هو أعمالهم، ولديهم نموذج الأعمال (الملقب استراتيجية تداول العملات الأجنبية) التي يجب علينا تعلم لمتابعة لتحقيق نتائج متسقة كل يوم البنوك كرر نفس العملية 3 خطوة. إذا كان لنا أن نتعلم أن تجارة الفوركس عن طريق اتباع نموذجهم سيكون لدينا فرصة أكبر بكثير من النجاح بعد كل البنوك هي التي تحرك السوق. 3 خطوات لتحقيق النجاح كما ذكرنا للتو البنوك تستخدم الخطوة 3 يوم العملية بعد يوم لتحقيق الربح من سوق الفوركس. يمكن أن نفكر في هذه العملية استراتيجية تداول العملات الأجنبية الخاصة بهم. لديها القواعد التي كانت تتبع، فمن تكرارها، وأنه يؤدي على الدوام في الربح. في أي سوق يجب أن يكون هناك طرف مقابل كل معاملة. إذا كنت تبحث لشراء يجب أن يكون شخص ما في السوق على استعداد لبيع لكم، وعلى العكس إذا كنت تبحث لبيع السوق ثم شخص يجب أن يكون على استعداد لشراء منك. هذا هو الأساس لكيفية عمل السوق في الأساس، وبالتالي هذه هي الطريقة التي تتبع كيفية التجارة البنوك. تراكم: وكما ذكر أعلاه هناك طرف مقابل كل معاملة في أي سوق بما في ذلك سوق الفوركس. لذلك عندما بنك أو مجموعة من البنوك يرغب في دخول سوق الفوركس يجب أن تفعل ذلك عن طريق تجميع موقف مع مرور الوقت. وخلافا أنت وأنا، لأن البنوك الحجم الهائل دفع يجب أن يقوموا بإدخال المواقف خلال أوقات معظم الناس أن المصطلح كما التوحيد أو الأسواق افقية. هذه الفترات التوحيد هي ما نسميه تراكم لأنها من المناطق التي الأموال الذكية (البنوك وصناديق التحوط، إلخ) يدخل أو يتراكم موقف المرجوة منها على مدار الساعة. من خلال ذلك من خلال فترات ضيقة افقية البنوك قادرة على الحفاظ ليس فقط ما هي تراكم سر لبقية السوق، وإنما هي أيضا قادرة على الحصول على سعر الدخول العام أفضل بكثير. هذا هو الأساس لأي التجارة التي قدمتها البنوك. ويتكون المال عن طريق تراكم موقف طويلة أنها ستبيع في وقت لاحق من بسعر أعلى، أو تراكم موقف قصيرة أنها سوف تغطي في وقت لاحق بسعر أقل. هذا هو واحد من مفاتيح أهم لتجارة النقد الاجنبى بنجاح، وبعد أن تنتهي دائما بدا أو ما هو أسوأ دعا بعد التوحيد الذي يعتبر مرات عديمة الفائدة في السوق والتي لا تعني شيئا. وينبغي أن يكون لدينا هدف واحد لتتبع عندما البنوك تدخل السوق وما موقف انهم يدخلون وبالتالي هذه المناطق من تراكم حاسمة لاتخاذ قرارات التداول لدينا. وكما ذكر أعلاه البنوك هي التي تتحرك هذه السوق، وبالتالي إذا يمكنك تحديد الموقف الذي تتراكم يمكنك تحديد أي اتجاه السوق ستتحرك بعد ذلك مع وجود درجة عالية من الدقة. ما ثم يأتي بعد هذه الفترة من التلاعب تراكم: وعلى مدى أكثر من خلال سنوات عملي لتعليم تجار الفوركس أنا صحيح هذا هو فكرة حاسمة على الجميع ان يفهم، وتأتي لقبول. ونحن جميعا نعرف نسبة الفشل بين التجار، ولكن ماذا يفعل هذه المعلومات تخبرنا حفظ أعلاه عندما ناقشنا ذلك يجب أن يكون هناك طرف مقابل لكل التجارة وهذه حقيقة معروفة وهي لا جدال فيه. لأن موقف البنوك الضخمة كبير جدا يجب أن الأساس إنشاء سوق خاصة بهم. على سبيل المثال يتيح القول البنك X تتطلع لبيع اليورو / دولار أمريكي. من أجل بيع حجم الموقف يشتهون هناك يجب أن يكون شخص ما على استعداد لشراء مبلغ مساو من ال EUR / USD. هذا هو المكان الذي يأتي النقد الاجنبى تاجر التجزئة في تجار الفوركس لا يمكن التنبؤ به. وكقاعدة عامة من الإبهام جميع التجار تذهب من خلال نفس التعليم، واستخدام استراتيجيات التداول نفسها، واستخدام نفس البرمجيات والمؤشرات. في حين أن كل استراتيجية والاختلافات الصغيرة الخاصة، فإن الغالبية تولد نفس النتائج فقدان وهذا لا يمكن إنكاره. إذا كان هذا فالرجاء ملاحظة ر نرى نسبة نجاح أعلى من 5 لذلك في حين تختلف الاستراتيجيات والنتائج وبالتالي الصفقات تميل إلى أن تكون في جزء كبير منه على نفسه وهو ما يفسر نتائج تجار التجزئة تميل إلى أن تكون هي نفسها. بسبب هذه البنوك هي تدرك جيدا كيفية الحصول على تجار التجزئة لدخول السوق. وبالعودة إلى التوضيح لدينا إذا كان البنك X تتطلع لبيع EUR / USD بعد ذلك سوف يدفع الاسعار الى الارتفاع، وهو ما سيؤدي بدوره إلى البدء في تحريك شراء ضغط من تجار التجزئة. عند هذه النقطة نفسها أنها ستبدأ في بيع في جميع أن ضغط الشراء، ثم السوق يتحول على الفور إلى الجانب السلبي. وهذا هو السبب الرئيسي العديد من تجار الفوركس التجزئة تدخل باستمرار في السوق بالضبط في الوقت الخطأ. الجزء المؤسف في هذا هو أن هذه المعلومات هي في الواقع شيء أقوى البنوك تعطي لنا، ولكن فقط إذا فتحنا أعيننا على ذلك. التلاعب في سعر يخبرنا ما الموقف الذي تراكمت، وبالتالي يقول لنا الاتجاه الذي تنوي دفع الثمن. وأحثكم أن ننظر إلى الوراء في كل التحركات كبيرة من السوق. قبل معظم كل حركة في سوق الفوركس سترى مدى فترة المربوطة الضيق الذي هو تراكم تليها دفعة كاذبة في الاتجاه المعاكس للاتجاه. تريند توزيع / السوق: بعد أن تراكمت لديها موقف من خلال معيار السوق تتراوح ضيق، فإن البنوك كثيرا ما تخلق دفعة كاذبة من شأنها أن ناقشنا فقط وهو التلاعب. هذا دفع كاذبة هو امتداد لفترة تراكم لأنها تسمح لهم لإنهاء دخول بقية الموقف الذي قد تتراكم. هذا كما ناقشنا فقط هو السبب في الكثير من تجار الفوركس دخول السوق في تمام الوقت الخطأ. ولكن إذا كنا نعرف الحيل التي يستخدمونها يمكننا تجنب الوقوع رهينة من التلاعب البنوك، وبدلا من الاستفادة من ذلك كما يفعلون إذا حددنا بشكل صحيح الاتجاه الذي تلاعبت السوق ثم يمكننا فهم الاتجاه الذي تنوي دفع السعر. وهذا ما يسمى مرحلة التوزيع من السوق، وينظر بصريا باعتباره اتجاه السوق. مرة أخرى يأتي هذا الاتجاه في السوق إلا بعد الانتهاء من البنوك تراكم موقفهم من خلال مجموعة عمل سعر ملزمة ضيق وكذلك التلاعب. أيدي بانخفاض هذا هو أسهل منطقة بالنسبة لنا للاستفادة من ولكن فقط اذا كنا نستطيع تحديد الخطوات 2 الأولى في عملية بشكل صحيح. من خلال هذه المقالة لقد تميز بها هذه العملية 3 خطوة في سلسلة من الرسوم البيانية. يمكن مفاهيم جديدة يكون من الصعب فهم بالكلمات فقط، وبالتالي أعتقد أن المخططات خير عون لكم في عملية التعلم. كما يمكنك فحص هذه المخططات يجب أن تكون التعرف على 3 مراحل استراتيجية التداول اليوم البنك. وضع الفوركس في خط أسفل منظور غير هذه الاستراتيجية لتداول العملات الأجنبية مما لا شك فيه مختلف تماما عن ما كنت قد سمعت من قبل. تدرك الرسم البياني هو التلاعب كاذبة من الأسعار وتعلم القراءة والقصد من وراء هذه التحركات سوف تأخذ الممارسة. أي شيء في الحياة ما هو جديد يستغرق وقتا طويلا لمعرفة وهذا لن يكون استثناء. ومع ذلك، فإن المكافأة المحتملة من كونه تاجر الفوركس مربحة هي واسعة النطاق وفي رأينا لا مثيل لها وجود حرية أن تفعل ما تريد، والمال لدعم تلك الحرية هو التداول شيء الفوركس يقدم لنا جميعا، ولكن فقط إذا كنا على استعداد للعمل من أجل ذلك. الجميع قراءة هذا يعرف معظم التجار تفشل. الجميع قراءة هذا يعرف الطرق العامة معظم التجارة. لذلك إذا كنت تستخدم استراتيجية تداول العملات الأجنبية المستخدمة من قبل الجماهير وأحث بقوة منك أن تعطي بعض التفكير الجدي لماذا تشعر أنك ستكون النتيجة مختلفة بالنسبة لك في مرحلة ما نحن جميعا بحاجة إلى أن ندرك أنه ربما ق الاستراتيجيات التي معيبة لتبدأ. لذلك مرة أخرى وأحثكم على اتخاذ في هذه المعلومات مجانا، وتعطيه بعض التفكير، وتطبيقه في التداول الخاص بك وأنا أقول هذا ليس الاساءة الى أي شخص بل في جهد صادق للحصول على الجميع قراءة هذا التفكير عن الحقائق. وفي كلتا الحالتين أتمنى مخلصا لكم كل التوفيق وآمل حقا يمكنني خدمتك في تقدمك كتاجر النقد الاجنبى. هذا هو aproch الأكثر inteligent إلى سوق العملات الأجنبية لتعلم قواعد اللعبة. لديك لتسلق على منصة البرج وليس من خلال ثقب المفتاح في الباب. مع أطيب التحيات شركة رد على هذا التعليق وشكرا. يتحقق ما ليس من المستحيل أن يتضاعف الأسهم الخاصة بك مرارا وتكرارا، وأسبوعا بعد أسبوع بدءا أن تندلع يحدث في السوق في كل وقت. الرد على هذا التعليق سعيد لسماع أن تفعل بشكل جيد مع هذا. نعم، وبالتالي الاتجاه الذي يجب عليك أن تبحث عن التلاعب. الرد على هذا التعليق معلومات جدا مفيدة جدا - A سعيد مبتدئ التاجر الذي يحب ما يشهد على هذا الموقع الرد على هذا التعليق مرحبا هناك أنا أعلم أن هذا هو نوع من خارج الموضوع ولكن كنت أتساءل التي منصة بلوق الذي تستخدمه لهذا الموقع أنا م تبحث عن بدائل لنظام تشغيل آخر. وأود أن يكون رائعا لو أمكن لي نقطة في اتجاه منصة جيدة. الرد على هذا التعليق أنا أرسلت لك رسالة بالبريد الالكتروني حول كيفية تحسين الأمان مع وورد. موقعنا هو منصة الفسفور الابيض وبما أننا قد تحسنت زيارتها لدينا أمن ملاذ الكثير من المشاكل مع المتسللين. حظا سعيدا رد على هذا التعليق وهذا يجعل الكثير من معانيها. كنت قد ذكرت في مكان ما، ولكن كانت تستخدم إطارات وقت ما للحصول على المخططات المقدمة هل هناك تلك المحددة التي ينبغي النظر إلى هذه المراحل لاستخدام رد على هذا التعليق نستخدم الإطار الزمني 15 دقيقة لمداخل ولكن ننظر أيضا في كل ساعة مخططات لبناء التحيز لهذا اليوم. إذا كان من الواضح أننا ننظر أساسا للعلامات في هذا الاتجاه وإلا فإننا ننظر للتلاعب واضح في ارتفاع مستويات احتمال أننا المرض يحصل من الرسم البياني للساعة. الرد على هذا التعليق ما تقوم به المتوسطات المتحركة تطبيق على الخرائط وماذا تفعل فيما يتعلق تأكيدات تجارتك الرد على هذا التعليق هو 200 EMA (المتوسط المتحرك الأسي) على الإطار الزمني M15. وهناك أيضا EMA 800 تبين لنا حيث 200ema H1 هو على الرسم البياني 15 دقيقة. الرد على هذا التعليق طيب، حيث لجني الأرباح، هل هناك أي مفهوم من الأرباح الحجز. وبالمثل عندما 200 ايما فواصل فوق ثم ما يتعين علينا القيام به. بيع على كل فواصل عالية شمعة الرد على هذا التعليق مجرد الفرجة على مسار ستفعل أنت ليس جيدا. هذا هو السبب في فشل التجار. انها مثل تعلم أن يطير طائرة من خلال قراءة مسار أو تعلم أن تفعل جراحة الدماغ من خلال قراءة مسار ومشاهدة بعض أشرطة الفيديو. عندما علمت أن يطير طائرة كان لي المدرب أن قضى 20 ساعة الأولى من زمن الرحلة معي قبل كنت قادرا على منفردا. هذا هو نفسه في الفوركس. وبطبيعة الحال هو المهم فقط كما هو الحال في تعلم الطيران، ولكن الجزء الأكثر أهمية وجود مدرب يجلس في المقعد الصحيح في الواقع تبين لي كيف نفعل كل شيء. هذا هو نفسه عندما تعلم التجارة في الواقع تعليمك كيفية القيام بما كان يدرس في هذه الدورة. الرد على هذا التعليق مادة جيدة حقا. مثيرة جدا للاهتمام كم الصفقات لا تجد عادة في يوم / أسبوع. الرد على هذا التعليق كمية الصفقات لدينا كل أسبوع يختلف. إذا ذهبت نظرة تحت علامة التبويب الصفقات الزوار على الموقع سوف تجد 6 أشهر الأخيرة من نتائج التداول. كل وظيفة لديها شريط فيديو لكل شهر. تذكر هذا على مجرد EUR / USD و GBP / USD الاستراتيجية ولكن يمكن أن يتم تداولها على جميع أزواج أخرى في واقع الأمر الأسواق الأخرى كذلك. وبالتالي فإن كمية الصفقات يمكنك الحصول على كل شهر يمكن أن تختلف بناء بعنف على كمية من أزواج تتاجر. الرد على هذا التعليق أي وقت معين لتتبع حركة رد على هذا التعليق نحن التجارة فقط 2-6: 30 صباحا الشرقية و8-12: 30 صباحا الشرقية. لأننا نتطلع لتتبع النشاط المصرفي نريد أن التداول خلال الأوقات الأكثر نشاطا عندما يتم تداول أعلى من السيولة.
No comments:
Post a Comment